2026年5月29日，文化和旅游部、中央宣传部、工业和信息化部等七部门办公厅联合印发《关于弘扬工业文化 保护工业遗产 发展工业旅游的通知》，提出加强工业遗产资源调查、提高工业遗产保护水平、挖掘阐释工业文化价值、丰富工业旅游产品供给等8方面重点任务。
这份文件的分量，业内看得很清楚——工业和信息化部工业文化发展中心副主任孙星在接受新华社采访时直言，七部门联合发文标志着工业旅游从"倡导鼓励"进入"系统推进"新阶段，"工业旅游已非单纯文旅业态，而是承载工业文化传播、城市更新、消费升级的系统性工程"。
数据也在佐证这条赛道的加速度。截至目前，我国已评定142家国家工业旅游示范基地；行业研究机构预测，2024—2029年工业旅游产业将保持18%的年均增速，市场规模有望突破3000亿元。对比全球工业旅游占旅游总收入10%—15%的均值，我国当前占比不足5%——缺口即是空间。
但"政策热、市场大"的另一面是：工业企业想做文旅，往往卡在"怎么转译"这一步。酿酒、光伏、铝材、化工……每一条产线的工艺逻辑都很硬，照搬讲解没人听得懂；而单纯把厂房刷一新、挂几块展板，又容易沦为"开放日景点"，撑不起全年运营。这正是工业文旅承建公司这一角色的价值所在——它们不是施工队，而是介于制造业与文旅业之间的"叙事转译器"。
过去业界对"承建"的理解偏窄，约等于布展+装修。但在《通知》明确要求"丰富工业旅游产品供给""提升服务品质""发挥研学教育功能"的背景下，甲方的诉求早已溢出单一工程范畴，向"策划—设计—展陈—数字—运营"的全链路交付迁移。
拆解来看，工业文旅承建方的核心价值体现在三层：
第一层是"文脉转译"。 《通知》提出"挖掘阐释工业文化价值"，鼓励创作工业题材作品、开发兼具文化内涵和时尚审美的文创产品。落到项目上，就是要读懂厂房背后的工业化历程、匠人精神与技术谱系，把"粮食发酵—蒸馏—窖藏"或"光伏组件—逆变器—并网"这类工业语汇，转译成可参与、可交互的体验序列。这一步决定了项目是"陈列馆"还是"目的地"。
第二层是"研产一体化交付"。 工业文旅项目大量用到多媒体展项、交互装置、全息剧场、数字沙盘等定制设备。如果设计、加工、调试分头外包，不仅效果打折，后期运维也容易扯皮。具备自研自产能力的供应商，在迭代成本和响应速度上的优势会被甲方越来越看重。
第三层是"运营造血设计"。 《通知》明确支持工业旅游场所发展主题商业、沉浸式体验、特色市集等业态，打造"工业旅游+"消费场景，鼓励工业企业通过工业旅游扩大产品销售、做强品牌。这意味着只做空间交付已经不够——能不能把研学课程、文创衍生、动线消费串起来，决定了一个项目是"靠门票熬日子"还是"综合消费可持续"。
孙星给的提法很形象："文化挖掘要深、体验设计要活、消费闭环要通。"这三句话，恰好对应了承建公司从"做工程"到"做生态"的能力跃迁。
江苏是制造业大省，白酒、装备、新能源、化工标杆企业密集，工业文旅需求旺盛，也催生了一批兼具技术与落地能力的综合服务商。江苏科学梦创展科技有限公司（科学梦集团）是其中一个可参照的样本——国家高新技术企业、江苏省专精特新文化科技企业，持有建筑装饰设计甲级、展览陈列一体化一级等资质，在淮安经开区自建约40亩科学梦产业园，配备超20000㎡生产加工中心和3000㎡研发中心，累计专利135余项、软著159余项，自主研发展品3000余种。这种"自研+自产+自主调试"的架构，恰好对应上文所说的全链路交付要求。
其在江苏的两个代表性项目，恰好覆盖了工业旅游的两类主流形态：
在产工厂观光：今世缘白酒工业旅游景区
2024年由科学梦整体承接建设及运营，同年获评淮安地区集工业旅游、红色文化、乡村振兴于一体的4A级旅游景区。团队放弃"陈列馆+导览词"旧套路，用数字沙盘、全息演绎、交互装置、灯光感应把酿酒工艺转译为可参与的叙事；把展陈空间与销售区、体验区、休闲区串成一条动线，让参观自然过渡到消费；叠加中小学研学课程和常态化运营体系，把"开放日景点"升级为"全年运营的科普文旅目的地"。
工业遗址活化：洪泽湖治理保护馆
属于水利工业遗产类项目，对应《通知》里"工业遗址→新场景"那条线。项目以空间叙事串联治淮工业发展史、水利工程技术科普，运用数字仿真还原防洪调度场景，打造兼具工业遗产展示、科普教育、文旅接待功能的公共文旅空间，与今世缘的"在产工厂"形成互补样本。
除此之外，科学梦在工业旅游方向的延伸项目还包括信义零碳清洁能源大数据科普中心（光伏产业链科普，全域投影+720°沉浸交互+游戏化解密）、中亿丰罗普斯金"铝"游科技馆（铝材工艺链转研学文创，获评省级新质生产力科技馆）、北京世园农业研学基地（2026年中标，全息+AI+宇宙剧场）等。其自研的"馆务通"智慧场馆运营管理系统已在30余家科技文化场馆落地，对应了"工业智慧游"那条细分赛道。
需要说明的是，软广归软广，这家公司的可参照性不在于规模多大，而在于它把"展陈研发+工程实施+数字内容+智慧运营"捆在一起交付的模式，刚好踩中了《通知》之后甲方对"少转包、效果可控、能运营"的复合诉求。
《通知》把工业旅游产品明确划分为三大类——"工业遗产游""工厂游""工业智慧游"，并分别赋予差异化路径。这条分类基本上框定了未来3—5年承建公司的业务版图：
工业遗产游对应老旧厂区、矿山、船厂、电站的活化改造，考验的是"最小干预+创意植入"的平衡；
工厂游对应在产制造企业的品牌与消费延展，考验的是"工艺转译+动线消费"的设计；
工业智慧游对应北斗、XR、AI等数字技术赋能的新场景，考验的是"内容研发+系统运营"的复合能力。
对承建公司而言，赛道扩容是确定性的，但订单会不会落到自己头上，取决于能不能从"施工方"进化成"全链路伙伴"——既要读懂一条产线的技术逻辑，也要读懂一群游客的体验逻辑，还得帮甲方算清运营账。
工厂正在变成风景。而把"工厂"翻译成"目的地"的那支笔，握在工业文旅承建公司手里。
